X-Alps - das Original geht in Serienproduktion

1 Jahr nach der 3. Auflage der Red Bull X-Alps geht das gleichbenante Gurtzeug, welches während dieses Anlasses von mehreren Piloten erfolgreich getestet und geflogen wurde in Serienproduktion.

Noch leichter, noch aerodynamischer, noch auffälliger.. ;-)

Der X-Alps Gurt besitzt die gleiche Geometrie wie der neue Wendegurt "Voyager". Beim X-Alps Gurt wurde speziell auf das geringe Gewicht und die aerodynamische Form Wert gelegt.

Alle Komponenten sind an die Bedürfnisse des Piloten in einem langen und ermüdenden Wettkampf wie die X-ALPS angepasst, ohne Verzicht auf gute Sicherheitsreserven.

Das Gewicht beträgt ledigllich 2,3 kg ohne Frontcontainer. Der Luftairbag verfügt über die aerodynamische Rückenspitze und der Frontcontainer über ein Instrumenten-Cockpit.

Gewicht: 2,3 kg

Gewicht 2,3 kg Maximale Einhängegewicht 120 kg Rettungssystem-Container front Protektor Staudruck- Airbag Karabiner Camp/ Alu Sitzbrett Polycarbonat T- Lock ja Get- Up nein Material Cordura 300 Farbe außergewöhnlich LTF Musterprüfung Gurtsystem mit LTF-Zulassung (Airbag ohne Zulassung)

Das X-Alps kann mit folgenden Teilen auf- oder nachgerüstet werden:

• Speed- Bar
• Beinstrecker

Erhältlich in 3 Größen: M, L, XL