| Gewicht | 2,9 kg | | Maximale Einhängegewicht | 100 kg | | Rettungssystem-Container | unter Sitzbrett | | Protektor | Staudruck- Airbag | | Karabiner | Camp/ Alu | | Sitzbrett | Carbon | | T- Lock | ja | | Get- Up | ja | | Material | Cordura 300 | | Farbe | schwarz/ weiß, grau/ schwarz | | LTF Musterprüfung | GS-03-0310-04 |
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Komfortabel und gewichtsreduziert. Zweiteres wurde mit der Verwendung des feiner gewebten und somit leichteren Cordura 300 und leichterem Nylonmaterial erfüllt. Das Holzsitzbrett wurde durch ein Carbon- Sitzbrett ausgetauscht und der verwendete Airbag- Protektor wirkt sich zusätzlich Platz und Gewicht sparend aus.
Trotz der geringen Airbag-Abmessungen wurden beim DHV- Crashtest 14,6 g erreicht. Auch dieser Airbag wurde unter der Lizenz der Firma Cygnus produziert. Wie bei allen Woody Valley Airbag Gurtzeugen wird auch beim Peak ein 3,0 cm dicker Polyäthylenschutz verwendet, der nicht nur psychologisch ein sichereres Gefühl vermittelt, sondern zusätzlich Schutz beim Aufprall in der Startphase mit noch nicht komplett aufgeblasenem Airbag bietet. Dieser Protektor wiegt nur
0,3 kg und lässt sich leicht entfernen, um Gewicht und Volumen bei Trekkings und langen Aufstiegen auf ein Minimum zu reduzieren.
Die gepolsterte Sitzbrett- Vorderkante strafft sich selbstständig beim Fliegen und lockert sich in der Startphase, so dass der Startlauf nicht behindert wird.
In den unteren Ecken der geräumigen hinteren Staufachtasche sind zwei große Metallösen eingesetzt, sowie ein roter Behälter für das sichere Verstauen der Trekking- Teleskopstöcke. Auf der linken Seite sorgt eine elastische Tasche dafür, dass sich der Pilot auch während des Fluges bequem mit kleinen Utensilien versorgen kann.
Die am Brustgurt integrierte Trillerpfeife hilft dem Piloten, sich in allen misslichen Situationen Gehör zu verschaffen ;-).
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