Beide Systeme haben ihre Berechtigung.
Beide Systeme dienen der Sicherheit.
Beide Systeme wurden auf Grund diverser Unfälle, die auf das Vergessen des Beinschlaufen- Schließens vor dem Start zurückzuführen waren, entwickelt. Bei diesen Unfällen sind die Piloten tragischerweise in der Luft aus ihren Gurten gefallen. Verschiedene Hersteller, so wie auch Karpo Fly haben das T- Lock System herausgebracht. Zeitgleich wurde von Woody Valley das sogenannte
Get- Up System entwickelt. Mittlerweile stellt Karpo Fly beide Systeme je nach Wunsch des Piloten her. Das T- Lock System findet man bei den meisten Karpo Fly Sitzen. Was ist nun der Unterschied und für welches System entscheidest du dich?

T- Lock System:
Das T- Lock System ist aus dem klassischen 3-Schließen-Gurt entstanden.

• Beim T- Lock System sind die Beinschlaufen separat zu schließen.
• Beim T- Lock handelt es sich um einen Gurt, der von der Sitzbrettmitte zum Brustgurt führt und an dessen Ende sich eine Verschluss-Schnalle in T-Form befindet, mit der der Brustgurt verschlossen wird. Da dieser Gurt zwischen den Beinen zum Brustgurt verläuft, wird selbst bei offenen Beinschlaufen ein Herausfallen aus dem Gurt verhindert.

Get- Up System:
Die Vorteile des Get- Up Systems sind bestechend:

• Die außergewöhnliche Beinfreiheit zeichnet diese Verschlussart aus. Dadurch wird der Startlauf dynamischer und sicherer.
• Nur 2 Schnallen verschließen den Gurt. Die Beingurte sind direkt mit dem Brustgurt verbunden und mit 2 Verschluss-Schnallen hat der Pilot vor dem Start alle Gurte geschlossen. Das Vergessen des Schließens der Beinschlaufen wird dadurch fast unmöglich.