Der Taurus ist ein Schirm, der speziell für das Motorfliegen konzipiert und nach dem neuen Reglement des DULV getestet wurde. Viel Wert wurde nicht nur auf hohe Festigkeit und Belastbarkeit des Materials gelegt, sondern auch auf gute Flugeigenschaften und die Stabilität des Flügels.
Flugeigenschaften
Auch beim Taurus wurde das Konzept der Leichtbauweise realisiert, wobei natürlich auf maximale Festigkeit geachtet wurde. Durch diese leichte Bauart lässt sich der Taurus sehr einfach starten und landen, was für die Motor-Gleitschirmpiloten einen sehr wichtigen Aspekt darstellt.
Zusätzlich ist es GRADIENT gelungen, durch die innovativen Tragegurte sehr gute Langsamflugeigenschaften zu erreichen, die wiederum für die Start- und Landephasen sehr wichtig sind. Aber auch beim Schnellflug zeichnet sich der Taurus durch hohe Stabilität aus. Trotz hoher Rolldämpfung und großer Spurstabilität verfügt der Taurus über ein ausgeglichenes Kurvenhandling.
Konstruktion
Der Taurus lehnt sich sehr stark an den Golden (DHV 1-2) an, wobei natürlich die Weiterentwicklung auch hier nicht Halt machte. Größerer Leinendurchmesser der durchgehend verwendeten Lyros-Leinen und auch die speziell für den Taurus entwickelten Trimmertragegurte lassen ihn zu einem reinrassigen Motorschirm werden.
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