Technische Daten | Golden | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | | Fläche [m²] | 22,38 | 24,28 | 26,86 | 29,58 | 31,99 | | proj. Fläche [m²] | 19,67 | 21,33 | 23,6 | 26 | 28,12 | | Spannweite [m] | 10,89 | 11,34 | 11,93 | 12,52 | 13,02 | | proj. Spannweite [m] | 9,28 | 9,67 | 10,17 | 10,67 | 11,09 | | Streckung | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | | proj. Streckung | 4,38 | 4,38 | 4,38 | 4,38 | 4,38 | | max. Tiefe [m] | 2,53 | 2,64 | 2,77 | 2,91 | 3,03 | | min. Tiefe [m] | 0,51 | 0,53 | 0,56 | 0,59 | 0,61 | | Zellenanzahl | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | | max. Leinenlänge [m] | 6,56 | 6,83 | 7,18 | 7,54 | 7,84 | | Gesamtleinenlänge [m] | 298,8 | 311,1 | 327,2 | 343,4 | 357,2 | | Gewicht [kg] | 4,6 | 5,3 | 5,7 | 6,2 | 6,7 | | min. Abfluggewicht [kg] | 55 | 65 | 80 | 90 | 105 | | max. Abfluggewicht [kg] | 70 | 85 | 100 | 115 | 130 | | max. Geschwindigkeit [km/h] | 48+ | 48+ | 48+ | 48+ | 48+ | | min. Sinken [m/s] | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 | | Gleitzahl | 8+ | 8+ | 8+ | 8+ | 8+ | | Zulassung | 1 bis 2
(->Link) | 1 bis 2
(->Link) | 1 bis 2
(->Link) | 1 bis 2
(->Link) | 1 bis 2
(->Link) |
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Material
| Leinenmaterial Stammleinen | Aramid | Leinenmaterial
1. Galerieleinen | Dyneema | Leinenmaterial
2. Galerieleinen | Dyneema | | Durchmesser Stammleinen | 1,5/1,8/2,1 | | Durchmesser mittlere Galerieleinen | 1,1/1,3/1,4 | | Durchmesser Galerieleinen | 1 | | Material Obersegel | Porcher Marine SKYTEX 9092 E77A, 45 g/m² | | Material Obersegel Anströmkante | Porcher Marine SKYTEX 9092 E77A, 45 g/m² | | Material Untersegel Design | Porcher Marine SKYTEX 9017 E38A, 40 g/m² | | Material Untersegel | Porcher Marine SKYTEX 9017 E38A, 40 g/m² | | Material Rippen | Porcher Marine SKYTEX 9017 E38A 40 g/m² | | Material Verstärkungen | Scrim F 02 420 X15A, 180 g/m²/ Mylar 170 g/m² Dacron 160 g/m² | | Tragegurte | PAD 1,8/22mm | | Rollen | Riley Australia | | Schäkel | Maillon Rapide Durchm. 3,5 mm |
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Bei einem DHV 1-2er ist es wichtig, dass sich gutmütiges Verhalten
mit entsprechender Leistung die Balance hält.
Das Wichtigste bei
einem Schirm dieser Einstufung ist, ihn
auch ohne „aktives Fliegen“ sicher beherrschen zu können. Die Kappe
darf auf keinen Fall klappanfällig sein, und sollte es doch zu einem
Klapper kommen, darf der Schirm nicht schnell abdrehen und muss unmittelbar
wieder in den Normalflugzustand übergehen. Der Klapper muss sich
schnell und sanft öffnen, ohne dabei zu überschießen. Ein
gutes Start- und Bodenhandling ist für einen 1-2er eine Selbstverständlichkeit.
Es gibt eine Vielzahl an Komponenten und nur deren optimale Kombination
ergibt ein gutes Resultat.
Das Wichtigste in der Schirmentwicklung ist
das Testen, und da haben unsere Testpiloten, allen voran Ondrej Dupal, einen
hervorragenden Job geleistet.
Für Piloten, die abwechslungsweise mit oder ohne Motor fliegen möchten, hat GRADIENT die DULV Zulassung für den Golden in den Größen 26 m² und 28 m² angestrebt. Spezielle Kombi-Tragegurte für Gleitschirm- oder Motorbetrieb können einzeln nachbestellt werden. Die Farben bleiben gleich. Größe 26m² für 130 kg und 28 m² für 150 kg max. Startgewicht.
Flugeigenschaften
Der Golden erweist sich als treuer Gefährte auf dem Weg vom Anfänger
zu einem selbstständigen Intermediatepiloten.
Er zeigt ein gutes Start-
und Bodenhandling und sucht in der Aufziehphase selbstständig die Mitte. Als DHV geprüfter 1-2er Schirm verlangt er ein deutlich aktiveres Handling
als der Bright 3.
Konstruktion
Während einer 15-monatigen Entwicklungsphase bauten Ondrej und
Vaclav insgesamt 11 Prototypen mit verschiedenen Flügelformen und Krümmungen,
mit verschiedenen Aufhängepunkt-Systemen und unterschiedlichen Leinenebenen
(3 oder 4 Ebenen).
Die Kunst beim Gleitschirmbau liegt darin, die richtige
Vorspannung im Segel zu erreichen, so dass der Schirm sowohl eine gute Leistung
hat als auch dem Piloten ein perfektes Feedback über den Zustand der Kappe
gibt. Die Konstrukteure haben sich entschieden, das übersichtliche Konzept des Onyx zu übernehmen.
Der Golden verfügt über nur 42 Zellen und über
einen dreigeteilten Tragegurt, der das Sortieren
der Leinen erleichtert. Die C- und D-Ebene teilen sich erst in der obersten
Galerie. Zum leichteren Ohrenanlegen ist der A-Tragegurt aufgesplittet.
Alle Stamm- und Mittelleinen haben dieselbe Länge. Das hat den Vorteil, dass die Leinengeometrie und deren Zustand sehr leicht
zu kontrollieren sind.
Wie alle GRADIENT Schirme verfügt auch der Golden über
das Leinenkonzept mit progressivem Leinendurchmesser.
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Handbuch
Leinenplan
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