Technische Daten | Avax XC2 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | | Fläche [m²] | 21,8 | 23,27 | 25,06 | 26,91 | 29,1 | | proj. Fläche [m²] | 18,79 | 20,06 | 21,6 | 23,2 | 25,09 | | Spannweite [m] | 11,79 | 12,18 | 12,64 | 13,1 | 13,63 | | proj. Spannweite [m] | 9,67 | 9,99 | 10,36 | 10,74 | 11,17 | | Streckung | 6,38 | 6,38 | 6,38 | 6,38 | 6,38 | | proj. Streckung | 4,97 | 4,97 | 4,97 | 4,97 | 4,97 | | max. Tiefe [m] | 2,33 | 2,41 | 2,5 | 2,59 | 2,69 | | min. Tiefe [m] | 0,47 | 0,49 | 0,51 | 0,53 | 0,55 | | Zellenanzahl | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | | max. Leinenlänge [m] | 7,13 | 7,36 | 7,64 | 7,92 | 8,23 | | Gesamtleinenlänge [m] | 343,1 | 361,4 | 375 | 388,6 | 404,1 | | Gewicht [kg] | 4,8 | 5,1 | 5,4 | 5,8 | 6,2 | | min. Abfluggewicht [kg] | 70 | 75 | 85 | 95 | 105 | | max. Abfluggewicht [kg] | 85 | 95 | 105 | 115 | 130 | | max. Geschwindigkeit [km/h] | 58+ | 58+ | 58+ | 58+ | 58+ | | min. Sinken [m/s] | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | | Gleitzahl | 9,5+ | | 9,5+ | 9,5+ | 9,5+ | | Zulassung | EN-D
(->Link) | EN C
LTF 2-3
(->Link) | EN-C
LTF 2-3
(->Link) | EN-C
LTF 2-3
(->Link) | EN C
(->Link) |
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Material
| Leinenmaterial Stammleinen | Aramid | Leinenmaterial
1. Galerieleinen | Aramid | Leinenmaterial
2. Galerieleinen | Aramid | | Durchmesser Stammleinen | 1,2 / 1,1 | | Durchmesser mittlere Galerieleinen | 0,9 / 0,8 / 0,7 | | Durchmesser Galerieleinen | 0,7 / 0,6 / 0,5 | | Material Obersegel | Porcher Marine SKYTEX 9017 E838A, 40 g/m² | | Material Obersegel Anströmkante | Porcher Marine SKYTEX 9092 E85A, 45 g/m² | | Material Untersegel Design | Porcher Marine SKYTEX 9017 E38A, 40 g/m² | | Material Untersegel | Porcher Marine SKYTEX 9017 E38A, 40 g/m² | | Material Rippen | Porcher Marine SKYTEX 9092 E29A 45 g/m² | | Material Verstärkungen | Dacron 160 g/m2 , Scrimm 180 g/m2 | | Tragegurte | PAD 1,6/22 mm- Festigkeit 1100 daN | | Rollen | Riley Australia | | Schäkel | Maillon Rapide, Inox, Durchmesser 3.5 mm |
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Der Avax XC2 - der GRADIENT Hochleister für ambitionierte Streckenflieger und Wettkampf- Neulinge.
Der Avax XC geht in die zweite Generation. Mit dem neuen Highend Hochleister von GRADIENT setzen Konstrukteur Vaclav Sykora und Testpilot und Firmeninhaber Ondrej Dupal neue Akzente in der 2-3er Klasse. Nachdem der Avax XC weltweit und vor allem in der Schweiz und in Frankreich ein großer Erfolg war, verspricht sein Nachfolger auch wieder Anhänger zu finden. In Deutschland erhielt der Avax XC damals leider kein DHV Gütesiegel... Aber das ist Schnee von Gestern.
Die Entwicklung des neuen Flügels begann bereits Ende 2006 in Südafrika. In De Aar wurde der Avax XC2 unter starken thermischen Bedingungen von 6-9 m/s getestet. Wolkenbasen von über 5500 m MSL und labile Verhältnisse hat der Avax XC2 mit Bravour gemeistert.
Das GRADIENT Entwicklungsteam setzte ihre Tests im Frühling und Sommer 2007 fort und prüfte das eingesetzte Material sehr ausgiebig. Im August 2007 wurden einige Red Bull X-Alps Piloten mit dem GRADIENT Hochleister ausgestattet um auch hier noch Erfahrungen zu sammeln. Allen voran Michel Gebert, der Fünftplazierte von 2005, der diesmal leider aufgrund eines Fußleidens vorzeitig aufgeben musste. Nichtsdestotrotz schwärmt er über den neuen Hochleister von GRADIENT: "Eine richtige "Steigmaschine". Ein schönes und rundes Handling was das Thermikdrehen zu einer wahren Freude werden lässt".
Nach dem Bewerb bekam der neue XC2 seinen Endschliff.
Der Avax XC2 ist ein absolut konkurrenzfähiger Hochleistungsflügel, der durch präzises und direktes Handling und durch sein effektives Drehen besticht. GRADIENT ist davon überzeugt, dass der neue Hochleister Wettkampf-Neulingen und ambitionierten Streckenfliegern eine wahre Wonne sein und viel Spaß machen wird!
Avax
XC2 Downloads:
Handbuch
Leinenplan
Testbericht aus Fly and Glide 7/2008
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